RAMPADA ARAÇ NASIL KALDIRILIR?
KOMİSYON ÜYELERİNİN DİKKAT ETTİĞİ ÖNEMLİ BİR NOKTA DA YOKUŞTA KALKIŞTIR. %7 EĞİME SAHİP OLAN VE ÖNCEDEN BELİRLENMİŞ ALANDA DURULUR. 30 SANİYE BEKLEDİKTEN SONRA, ARACI GERİYE KAÇIRMADAN DOĞRU BİR KALKIŞ YAPILIR. KALKIŞ YAPARKEN, EL FRENİ KULLANILMAZ.
Yokuşta kalkış yapabilmenizin en rahat yolu yarım debriyaj yaparak kalkmaktır. Ayağımızı yavaşça debriyajdan kaldırırken araç titremeye başlayacaktır. Araç gaza basmadan kendiliğinden ileri doğru hareket etmek isteyecektir. O anda gaza basarak aracı hareket ettirebilirsiniz. Araç hareket ettikten sonra yaklaşık 1-2 saniye sonra da ayağınızı debriyajdan tamamen çekebilirsiniz. Bu şekilde bir yokuş kalkışı yaptığınızda aracı stop ettirmezsiniz ve aracın geriye kalma ihtimalini de bu yöntem sayesinde ortadan kaldırmış olursunuz. Şayet bu yöntem ile olmazda ayağınızı fazla kaldırdınız ve stop ettirdiniz. Üzülmeyin. 2015 senesinde yapılan sınavlarda 1 kez stop ettiren sürücü adayı kalırken, 2016 yılı ile birlikte 2.defa stop eden sınavdan başarısız sayılıyor. Bu yöntemi direksiyon hocan gösterecektir.
ESKİ – YENİ EHLİYET KARŞILIKLARI...
ESKİ SÜRÜCÜ BELGELERİNİN YENİ TİP SÜRÜCÜ BELGELERİNE KARŞILIKLARI
A1 sınıfı...
RAMPADA ARAÇ NASIL KALDIRILIR?
KOMİSYON ÜYELERİNİN DİKKAT ETTİĞİ ÖNEMLİ BİR NOKTA DA YOKUŞTA KALKIŞTIR. %7 EĞİME ...
DİREKSİYON HAKİMİYETİ NASIL SAĞLANI...
DİREKSİYON TUTUŞ POZİSYONUNUZ DAİMA 09:15 KONUMUNDA OLMALIDIR. DİREKSİYONU VİTES DEĞİŞ...
STAJYER EHLİYET NEDİR?
STAJYER EHLİYET UYGULAMASI NASIL UYGULANIR?
TÜM SORULARINIZ CEVAPLARINI SİZLER İÇİN H...
YENİLENEN EHLİYET YAŞ GRUPLARI
Ehliyetler yenilendi, hangi ehliyet belgesi hangi araçları kaç yaşında kullanır,...